В КТЖ рассказали, каким образом формируются цены на билеты в поездах
В ответе на официальный запрос агентства «Казинформ» говорится, что, начиная с октября прошлого года, КТЖ ввела систему гибкого регулирования тарифов, которая соответствует международной практике. Эта программа предусматривает изменение стоимости проезда в зависимости от даты покупки и населенности поездов. Это означает, что пассажир, спланировавший поездку заранее, имеет возможность купить билет по цене ниже базовой до 35%.
С 17 сентября 2015 года внедрены дополнительные скидки до 40% в соответствии с классами вагонов «Турист», «Бизнес» и «Гранд» на следующие поезда «Тұлпар-Тальго» по маршрутам: №19/20 «Астана - Атырау» - 20% - 40% - 40% (размер дополнительной скидки по вагонам «Турист», «Бизнес» и «Гранд» соответственно); №35/36 «Алматы-2 - Шымкент» - 20% - 40% - 40%; №49/50 «Алматы-2 - Актобе» - 20% - 40% - 40%; №89/90 «Астана - Кызылорда» 25% - 30% - 30%; №69/70 «Алматы-2 - Защита» - 15% - 30% - 30%; №77/78 «Алматы-2 - Атырау» - 15% - 30% - 30%; №79/80 «Астана - Шымкент» 21% - 25% - 25%; №1/2 «Алматы-2 - Астана» - 0% - 20% - 20%; №701/702 «Алматы-2 - Петропавловск» - 0% - 20% - 20%; №67/68 «Астана - Защита» - 10% - 0% - 0%; №87/88 «Астана - Актобе» -10% - 0% - 0%.
«При этом сохраняются действия ранее введенных динамичных скидок и дисконтных карт на проезд в поездах «Тұлпар-Тальго», которые применяются по трем категориям: «Кұрмет» - для пожилых людей в возрасте 60 лет и старше, размер скидки составляет 30%; «Жастар» - для молодых людей в возрасте от 16 до 25 лет, размер скидки - 30%; «Саяхатшы» - для постоянных клиентов с 10% до 20%», - отмечается в ответе на запрос МИА «Казинформ».
Таким образом, пассажир при наличии дисконтной карты (например, «Кұрмет» или «Жастар») с учетом системы новых скидок может получить общую скидку до 70%, в частности, на проезд в вагонах класса «Гранд» и «Бизнес».
Также компания КТЖ рассказала «Казинформу», из чего складывается цена билета на пассажирские поезда.
«В соответствии с Постановлением Кабинета Министров РК от 24 декабря 1995 года № 203 «О тарифах на перевозки пассажиров, багажа и грузобагажа железнодорожным транспортом» в целях проведения единой тарифной политики стран - членов Содружества Независимых Государств с 1 марта 1995 года введен предлагаемый Советом по железнодорожному транспорту членов СНГ межгосударственный пассажирский базовый тариф (МГПТ). Согласно МГПТ стоимость проезда состоит из стоимости билета и стоимости плацкарты», - говорится в сообщении.
В документе говорится, что при следовании пассажира между станциями своего государства в вагоне принадлежности отечественной железнодорожной администрации применяется внутренний тариф. Он определяется стоимостью билета за общее расстояние следования внутри страны и стоимостью плацкарты.
«Стоимость билетной части включает в себя расходы по услуге локомотивной тяги, услуги магистральной железнодорожной сети и вокзального хозяйства. Стоимость плацкартной части включает в себя прямые расходы перевозчика (содержание и эксплуатация вагонов)», - рассказали в КТЖ.
