Роман Скляр о крушении самолета Bek Air: Время отдыха экипажа перед полетом соответствовало нормативам

«Комиссией выполнена следующая работа. Созданы подкомиссии по основным направлениям, а именно - лётная, инженерно-техническая и административная. Составлена схема авиационного происшествия с судном «Fokker-100», а именно определены места касания судна над землёй. Комиссией установлено, что время отдыха экипажа перед выполнением полета соответствовало требованиям нормативных документов. Процедуры, связанные с профессиональной подготовкой летного экипажа, были выполнены в соответствии с утвержденной программой», - сказал Роман Скляр.
Было также отмечено, что в процессе выполнения предполетного осмотра, после запуска и выполнения опробования двигателей, замечания по работе авиатехники со стороны экипажа и инженера не было.
Ранее, вице-премьер РК назвал основную версию падения самолета Bek Air.
Напомним, 27 декабря 2019 года борт авиакомпании «Bek Air», следующий рейсом 2100 Алматы - Нур-Султан, при взлете потерял высоту и пробил бетонное ограждение. Произошло столкновение с двухэтажным строением. Погибли 12 человек.
С хронологией происшествия можно ознакомиться здесь.