Ключевой день для Boeing: крупные убытки и решение по забастовке

Среда обещает стать одним из ключевых дней для американского гиганта Boeing. Вечером по астанинскому времени компания, как ожидается, объявит о крупных убытках за третий квартал и узнает, завершится ли забастовка механиков, которая парализовала производство компании на протяжении месяца, передает собственный корреспондент агентства Kazinform.

Для нового генерального директора Boeing Келли Ортберга, назначенного в августе, забастовка стала первым серьезным вызовом. Он уже объявил о масштабных сокращениях рабочих мест и разработал план, чтобы избежать банкротства.

Теперь ему предстоит убедить регулирующие органы в том, что компания улучшает культуру безопасности и готова увеличить производство узкофюзеляжных самолетов средней дальности 737 Max – это важный шаг для восстановления финансового положения авиапроизводителя, пишет The Associated Press.

Однако компания не сможет производить новые самолеты семейства 737, пока не прекратит забастовку 33 тысяч механиков, из-за которой с середины сентября простаивают сборочные заводы в районе Сиэтла.

Аналитики ожидают, что Boeing в среду объявит об убытках в размере около $6 млрд за третий квартал, включая $3 млрд расходов, связанных с авиалайнерами, и $2 млрд убытков по оборонным и космическим программам.

Главная новость дня, скорее всего, появится в ночь со среды на четверг, когда Международная ассоциация машиностроителей и работников аэрокосмической отрасли сообщит, готовы ли бастующие вернуться на свои рабочие места.

Механикам предстоит голосование по предложению Boeing, которое включает повышение зарплаты на 35% в течение четырех лет, бонусы в размере $7 тысяч и сохранение премий за производительность. Однако компания сопротивляется восстановлению замороженной десять лет назад пенсионной программы, хотя пожилые сотрудники получат небольшое увеличение пенсионных выплат.

Тем временем часть рабочих считают предложение топ-менеджмента Boeing недостаточным и настаивают на восстановлении прежних условий пенсионного обеспечения и увеличении зарплаты на 40% в течение трех лет для компенсации длительной стагнации заработной платы и инфляции.

Ранее стало известно о том, что Boeing продает небольшое подразделение военного наблюдения.