Казахстан входит в ТОП-3 стран СНГ по прибыльности услуг такси — эксперт
Казахстан входит в ТОП-3 стран СНГ по прибыльности услуг такси после Азербайджана — 53,77 долларов США и России — 37,76 долларов США на 100 км дороги. Директор Центра региональных исследований ERI Ерлан Каримов представил анализ доходов таксистов в Казахстане и других странах СНГ, передает корреспондент агентства Kazinform.
Согласно данным Бюро национальной статистики РК, с 2020 года идет стабильная динамика роста пользователей услуг такси, которая выросла с 1,314 млн человек в 2020 — до 3,339 млн человек в 2022 г.
При этом, по мнению эксперта, в Казахстане наблюдается резкое сокращение доходов таксопарков, которые в 2021 году показали почти семикратный рост (доходы выросли с 1,825 млрд тенге до 12,429 млрд тенге). Однако, уже в 2022 году доходы снизились в 2,5 раза (с 12,429 млрд тенге до 4,871 млрд тенге).
— В региональном разрезе сильнее всего рост цен на такси ощутили жители Карагандинской области (+10,4%); Атырауской области (+7,3%); области Абай (+7%); Акмолинская область (+6,4%) и Павлодарская область (+5,9%) за год. Наименьший годовой рост был зафиксирован в Северо-Казахстанской области (всего +0,3%), Костанайской области (+1,2%) и Кызылординской области (+1,7%).
В восьми областях (Западно-Казахстанской, Мангистауской, Актюбинской, Восточно-Казахстанской, Туркестанской; Жамбылской, а также области Ұлытау и Жетісу) — цены остались на том же уровне, что и годом ранее, — отметил Ерлан Каримов.
Он также приводит данные Интернет-портала «NUMBEO», согласно которым в Казахстане одна из самых дорогих услуг такси среди стран СНГ (начальная стоимость такси 1,79 долларов США или 800 тенге, а за один километр пути необходимо заплатить не менее 0,42 долларов США или почти 200 тенге).
При этом, согласно данным «Globalpetrolprices», в Казахстане зафиксирована самая низкая цена на бензин марки АИ-95 среди анализируемых стран СНГ, которая составляет 0,545 долларов США или 250 тенге за один литр.
— Если представить, что в анализируемых странах СНГ работают одинаковые машины под услуги такси (к примеру, Hyundai Accent 2023 года с объемом двигателя 1,6 куб. метров и расходом топлива 8,9 литров на 100 км в городском режиме), то в Казахстане водитель такси заработает более 37 долларов США на 100 км дороги.
Таким образом, можно сказать, что Казахстан входит в ТОП-3 стран СНГ по прибыльности услуг такси (после Азербайджана — 53,77 долларов США и России — 37,76 долларов США на 100 км дороги), — считает эксперт.
По его словам, также необходимо учитывать цены на сам автомобиль под такси, которые значительно отличаются. Так, цена Hyundai Accent 2023 года в Казахстане составляет — 9,9 млн тенге, в Азербайджане — 8,4 млн тенге, а в России — 8,1 млн тенге.
— Исходя из анализа, можно сделать вывод, что в Казахстане весьма дорогие услуги такси, которые вызваны более высокой стоимостью автомобиля, — подчеркивает эксперт.
Согласно данным Бюро национальной статистики РК, на 1 января 2024 года число зарегистрированных автотранспортных средств в Казахстане составило более 5 миллионов единиц, из которых 2,5 миллиона (или 50%) в возрасте старше 20 лет.
— В этой связи, рекомендуется «омолодить» автомобильный парк страны, посредством стимулирования автопроизводителей и финансовых институтов в предоставлении льготных условий кредитования, — добавил Ерлан Каримов.
