600 млн выделят на ремонт бесплатного автодрома в Павлодаре
О проблеме единственного автодрома водители и инструктора в Павлодаре говорят уже несколько лет. Территория разрушена и обучать приходится на ухабах, передает корреспондент агентства Kazinform.
Бесплатный автодром, где можно обучать будущих водителей практическим навыкам, единственный в Павлодаре. Сюда приезжают автоинструкторы с курсантами, хотя далеко не все и решаются на это.
Аскар Кымбатов занимается обучением будущих водителей уже порядка 20 лет и говорит, что на сегодня одна из главных задач подготовить человека к сдаче экзамена в СпецЦОНе. Всего 12 упражнений, которые, порой, на городских дорогах такого тщательного исполнения не потребуют, а вот на асфальте с датчиками это крайне важно.
— Согласно программе обучения мы должны научить человека не только азам вождения. В начале мы отрабатываем вождение на закрытых площадках где-нибудь или на автодроме. Но если говорить про наш автодром, который общего пользования, находящимся за Щербактинским мостом, он в очень плачевном состоянии. Мы поднимали тему по поводу ремонта его, но качественного ремонта за последние 10 лет не было произведено. Там делали ямочный ремонт одно время, но сейчас нам приходится искать какие-то закрытые площадки, чтобы мы могли наших учеников обучить выполнять упражнения, — говорит руководитель центра подготовки водителей Аскар Кымбатов.
На бесплатный автодром продолжают приезжать не только курсанты автошкол, но и обычные водители, которые обучают вождению своих родственников. Несмотря на то, что правилами это запрещено, многие считают, что заниматься таким лучше в специально отведенном месте, чем на дорогах общего пользования.
Сейчас покрытие на автодроме оставляет желать лучшего. Из инвентаря для отработки упражнений, таких как парковка задним ходом, имеются лишь старые автомобильные покрышки. Однако после многолетних просьб горожан власти наконец услышали обращения — было принято решение о проведении капитального ремонта.
— Там запланирован капитальный ремонт, обустройство контрольно-пропускного пункта. Автолюбители и директора автошкол обращались к нам ещё в прошлом году. Мы обсуждали с ними все эти вопросы. Конечно, пожеланий было много, но, думаю, нам удалось найти золотую середину. Будет удобно для всех автолюбителей, — сообщил заместитель акима Павлодара Ануарбек Аманов.
Одним из новшеств станет ограждение автодрома по периметру. Как именно будет организован доступ, пока не сообщается. Однако не исключено, что в будущем обучать на площадке смогут только сертифицированные инструкторы. Это связано и с вопросами безопасности — на сегодня здесь случаются дорожно-транспортные происшествия, зачастую по вине водителей, обучающих на обычных автомобилях без дублирующих педалей.
— Много бывает случаев, когда на автодроме, назовем его пока стихийным, приезжают молодые люди. Начинают там учиться дрифтовать, создают угрозу другим участникам движения, которые приехали действительно учиться ездить. Это вопрос порядка и он там должен быть. Мы хотим, чтобы пользование автодромом было бесплатным, либо за какую-то символическую плату для поддержания порядка. Бывают моменты, когда там находятся люди пьяные, которые идут с дач, — добавил руководитель центра подготовки водителей Аскар Кымбатов.
Подрядная организация уже приступила к подготовительным работам. В ближайшее время начнется укладка нового асфальта. Обещают создать площадку, максимально приближенную по условиям к той, что используется в АвтоЦОНе. Стоимость проекта составляет 600 млн тенге.
Ранее в госкорпорации «Правительство для граждан» сообщили, что казахстанцы будут сдавать экзамены на права с технологией дополнительной реальности.
